ESSAY
2025年発売予定 TOP SPIN 83Hのスペック
- Ｌｅｎｇｔｈ： ８Ｆｔ．3ｉｎｃｈ
- Line 8-16lb
- Lure 5-20ｇ
- 2ピーススピニング
NEW!スペシャルラッピングを採用
インターミディエイトラッピング（段巻）仕様のブランクス。
飾り巻きとしてだけでなく、パワーを落とさずちょっと上品なテーパーになります。
コットンケースとハリスツイードケースのダブルケース仕様
TOP SPIN 83Hの特徴と使い方
待望のスピニング８フィート台の本流ビッグトラウト用ロッド。
トップからサブサーフェイスまで、フローティングミノーやハーフディープなどを駆使して、サクラマス、レインボーにブラウン、巨大な岩魚やアメマスなどを狙う。
驚くほどのトルクとパワーは20g前後のスプーニングや、ヘビーシンキングミノーにも対応する弾性も兼ね備えている。
オールラウンドな本流用ロングロッドとしての機能をあわせ持つマスターピース。
ロングキャストとテクニカルなトｳイッチングやジャーキング、シェイキング、ドリフティングにも対応するソフトティップ＆ハードバット。
大本流攻略の王道をゆくロッドに仕上がった。
- ハリスツイード オリジナル ロッド袋
- ジュラルミン削り出しグリップパーツ
- 花梨瘤 銘木ウッドリールシート＆トリガー
- チタンフレーム トルザイトガイド
ノリクラ グランドスポーツ Dr.ボロンとは
今までにない特殊なボロンコンポジットを実現した最先端最高峰のトラウトロッド。しなやかにエレガントにしっかりと曲がり、スムーズにパワーが移行して、最後はDr.ボロンのハードバットがビッグワンを受け止める。
粘りのあるパワー
最近流行りのハイカーボンロッドはツンツンとした張りがあり、曲がりすぎるとすぐ折れてしまう。Dr.ボロンは今どきのロッドとは一線を画す「しっかり曲がって粘りのあるパワー」が信条の新世代最高級トラウトロッドである。
ボロンへのこだわり
ボロンはタングステンの極細線にホウ素を付着させた素材で、強度と剛性に優れる。ロッドのパワーを求めるとボロンの剛性が欲しい。
- ボロンの優位点はロッドを細く強くできること。
- ボロンの欠点は、重い・カーボンとの相性が良くないため剥離しやすい
- ボロンコンポジット部分とノンボロンの部分で極端なテーパーの差が出る
ボロンの良いところを生かし、欠点を消す科学博士 「Ｄｒ．ＢＯＲＯＮ」
今までのボロンは繊維だった。それを密集させて塊にして極薄くシートに加工する。このシートが今までにない最先端のボロンコンポジットを可能にした。
このボロンシートを、カーボン ボロン カーボン ボロン カーボンと
サンドイッチしてゆく。この世界初のボロンコンポジット革命。
技術開発者からはこれ以上の情報開示は止めてくれとストップがかけられているトップシークレットである。
恐ろしく手間がかかり恐ろしくコストがかかる、しかし欲しいものはすべて実現する。その努力は惜しまずコスト面は覚悟を決める。
ボロンシート、カーボンシート ボロン繊維の組み合わせで剥離しにくく、より繊細にテーパーを調整して全体がきれいに曲がり、恐ろしく粘りのあるブランクが完成する。
ゴンゴンにボロンが効いているバットの根元から、徐々にソフトになってゆくベリーまでボロンが途切れる位置がわからないほど美しくテーパーが出る。
強さとしなやかさと、粘りと張りと美しくに曲がる繊細なテーパーデザインを実現した新世代ロッド、Ｄｒ．Ｂｏｒｏｎ
年間60セットしか生産できないハンドメイドロッド
- コスト度外視で選ばれた最高の材料、ジュラルミン金属パーツ・コッピングされた花梨ミュール銘木ウッドパーツ
- ロッドコスメ、ロゴ、ブランク設計。3人のデザイナーの粋を惜しげもなく贅沢に投入
- 恐ろしく手の込んだダイヤモンドクロスラッピング。（ラッピング技術者が勘弁してくれと嫌がるほど）
- 最先端トルザイトリングガイド採用
- スコットランド製最高級ハリスツイードを使用したロッドケース（上記トルザイトリングガイドとケース生地以外はすべてオリジナルの日本製。ジャパンプライドの結晶ともいうべきものである）
価格（税別）
- 未定（2025年発売予定）
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| ホームページURL | https://saurusjunior.shopselect.net/ |
