ESSAY
87XXHのスペック
- Ｌｅｎｇｔｈ： ８Ｆｔ．７ｉｎｃｈ
- Line 16-30lb
- Lure 15-70ｇ
- 2ピースベイトキャスティング
87XXHの特徴と使い方
海外遠征用モデル。サーモンやモンスタートラウトのワールドレコードを狙う。ヘビーウエイトのプラグやスプーンも扱える。
VAPOUR TRAIL ヴェイパートレイル（飛行機雲＝遠征を意味する）の名を冠する。
それはジェットに乗り遠征に出かける事を意味する。
僕らの夢を乗せて巨大なトラウトとサーモンを狙う。
スペックだけを見るとまるでショアの青物用？
しかし「トラウトロッドは細く強くエレガントでなければならない」D r.BORONのコンセプト。
- しっかり曲がってしなやかに強い。
- 最先端のボロンコンポジット により、ボロンとカーボンの境がわからないほど繊細に強く細い。
- 汽水域も意識してリールシートはフジEPSを光沢のあるブラックに塗装。
- グリップのブラックのEVAにはこだわりのノリクラインターナショナル ロゴ レーザー刻印のデコ。
- オリジナルのメタルパーツ、 圧縮強化コルクバットエンド採用。
- オールダブルフットトルザイトガイドは最近の小口径化流行りに逆行して大口径の60LBリーダー対応。
- 少々ガイドが凍っても振りほどいてラインが抜けて行く厳冬期にも対応。
- ゴールデングリーンダイヤモンドクロスラッピングの飾り巻き。
- カーボン、ボロンシートの接着もガイドの取り付けも、新開発の粘って曲がってさらに強い接着剤により、シャフトがフルベントしてもブランクの腰が抜ける事なく、フルに曲げても ガイドにクラックがほとんど入らない。
ノリクラ ガンロッダーズ Dr.ボロンとは
今までにない特殊なボロンコンポジットを実現した最先端最高峰のトラウトロッド。しなやかにエレガントにしっかりと曲がり、スムーズにパワーが移行して、最後はDr.ボロンのハードバットがビッグワンを受け止める。
粘りのあるパワー
最近流行りのハイカーボンロッドはツンツンとした張りがあり、曲がりすぎるとすぐ折れてしまう。Dr.ボロンは今どきのロッドとは一線を画す「しっかり曲がって粘りのあるパワー」が信条の新世代最高級トラウトロッドである。
ボロンへのこだわり
ボロンはタングステンの極細線にホウ素を付着させた素材で、強度と剛性に優れる。ロッドのパワーを求めるとボロンの剛性が欲しい。
- ボロンの優位点はロッドを細く強くできること。
- ボロンの欠点は、重い・カーボンとの相性が良くないため剥離しやすい
- ボロンコンポジット部分とノンボロンの部分で極端なテーパーの差が出る
ボロンの良いところを生かし、欠点を消す科学博士 「Ｄｒ．ＢＯＲＯＮ」
今までのボロンは繊維だった。それを密集させて塊にして極薄くシートに加工する。このシートが今までにない最先端のボロンコンポジットを可能にした。
このボロンシートを、カーボン ボロン カーボン ボロン カーボンと
サンドイッチしてゆく。この世界初のボロンコンポジット革命。
技術開発者からはこれ以上の情報開示は止めてくれとストップがかけられているトップシークレットである。
恐ろしく手間がかかり恐ろしくコストがかかる、しかし欲しいものはすべて実現する。その努力は惜しまずコスト面は覚悟を決める。
ボロンシート、カーボンシート ボロン繊維の組み合わせで剥離しにくく、より繊細にテーパーを調整して全体がきれいに曲がり、恐ろしく粘りのあるブランクが完成する。
ゴンゴンにボロンが効いているバットの根元から、徐々にソフトになってゆくベリーまでボロンが途切れる位置がわからないほど美しくテーパーが出る。
強さとしなやかさと、粘りと張りと美しくに曲がる繊細なテーパーデザインを実現した新世代ロッド、Ｄｒ．Ｂｏｒｏｎ
年間60セットしか生産できないハンドメイドロッド
- コスト度外視で選ばれた最高の材料で製作
- ロッドコスメ、ロゴ、ブランク設計。3人のデザイナーの粋を惜しげもなく贅沢に投入
- 恐ろしく手の込んだダイヤモンドクロスラッピング。（ラッピング技術者が勘弁してくれと嫌がるほど）
- 最先端トルザイトリングガイド採用
- 上記トルザイトリングガイド以外はすべてオリジナルの日本製。ジャパンプライドの結晶ともいうべきものである。
価格（税別）
- グリップ EVA 125,000円
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| ホームページURL | https://saurusjunior.shopselect.net/items/24872625 |
